Aunque nos especializamos en acero, también es importante entender por qué el metalcarcasas de bombas químicasse eligen en lugar de materiales alternativos como el plástico o el hierro fundido.
Acero fundido versus hierro fundido.
El hierro fundido (hierro gris o hierro dúctil) es más barato pero quebradizo.
La ventaja del acero: Acarcasa de bomba química El acero fundido tiene ductilidad. Si se golpea con una carretilla elevadora o se somete a un golpe de ariete (picos de presión), el acero cederá o se estirará ligeramente, mientras que el hierro fundido puede agrietarse y liberar sustancias químicas peligrosas. En plantas químicas críticas para la seguridad, el acero es obligatorio (las normas API 610 suelen exigirlo).
Acero fundido vs. plásticos/revestimientos (PTFE/PP).
Las bombas de plástico tienen su nicho, principalmente en entornos altamente corrosivos pero de baja presión y baja temperatura.
La ventaja del acero:
Temperatura: Los plásticos se ablandan entre 100 °C y 150 °C. Las carcasas de acero fundido pueden funcionar a más de 400 °C.
Permeación: Los productos químicos pueden penetrar los revestimientos plásticos, corroyendo la capa exterior. El acero inoxidable fundido sólido es impermeable.
Resistencia mecánica: Las cargas de las tuberías (tensión de las tuberías conectadas) pueden agrietar las bridas de plástico. Acero fundidocarcasa de bomba química Actúa como un punto de anclaje robusto para el sistema de tuberías.
Excelencia en la fabricación: inversión frente a fundición en arena.
La calidad de tucarcasa de bomba química Depende en gran medida de cómo se funde. Como proveedor premium, utilizamos técnicas de fundición avanzadas para garantizar la eficiencia hidráulica y la pureza del material.
Fundición de inversión (cera perdida).
Para bombas químicas de precisión, se prefiere la fundición de precisión.
Acabado liso: Produce un acabado superficial muy liso dentro de la voluta de la carcasa. Esto reduce la pérdida por fricción y aumenta la eficiencia hidráulica de la bomba.
Precisión: Permite tolerancias estrictas, garantizando que la carcasa se ajuste perfectamente al impulsor y al sello mecánico.
Sin defectos: reduce el riesgo de porosidad (bolsas de aire) en el metal, lo cual es fundamental para evitar fugas bajo alta presión.
Fundición en arena.
Se utiliza para grandescarcasas de bombas químicasLas técnicas modernas de fundición en arena de resina permiten obtener buenos acabados superficiales en bombas grandes y de servicio pesado (por ejemplo, que superan los 500 kg).
En cuanto a la fundición en arena: la pieza individual más pequeña puede pesar decenas de kilogramos, y la pieza individual más grande puede pesar entre 8 y 10 toneladas.
¿Cómo especificar la carcasa de acero fundido adecuada?
Al realizar un pedido de uncarcasa de bomba químicaLa claridad en los grados de los materiales es esencial para evitar fallas.
Define el medio: No solo digas "ácido". Especifica "ácido sulfúrico al 30 %, 80 °C". Esto determina si necesitas CF8M o CD4MCu.
Verifique la norma: Asegúrese de que la pieza fundida cumpla con las normas ASTM (p. ej., ASTM A351 para acero inoxidable). El acero comercial de baja calidad a menudo carece de los elementos de aleación adecuados para resistir la corrosión.
Busque tratamiento térmico: Las carcasas de acero inoxidable fundido de alta calidad deben someterse a un recocido en solución. Este proceso maximiza la resistencia a la corrosión. Una carcasa sin el tratamiento térmico adecuado se oxidará rápidamente, incluso con la composición química correcta.
Clase de presión: asegúrese de que el espesor de la pared de la carcasa y el diseño de la brida cumplan con la clase de presión requerida (por ejemplo, ANSI 150#, ANSI 300#).