Bomba de caja dividida

1. El cuerpo de la bomba de caja dividida horizontal está fabricado con acero al carbono ASTM A216 WCB, lo que permite realizar reparaciones y modificaciones fácilmente en el sitio. 2. El cuerpo de la bomba de caja dividida horizontal presenta una arquitectura de caja dividida horizontal para un fácil acceso a los rotores internos sin alterar las tuberías. 3. El cuerpo de la bomba de carcasa dividida horizontal está fundido con arena de resina fenólica alcalina para lograr una suavidad de superficie excepcional y precisión dimensional.

1. El impulsor de la bomba de carcasa dividida de acero fundido utiliza acero inoxidable de alta resistencia para garantizar la resistencia de trabajo general. 2. El impulsor de la bomba de carcasa dividida de acero fundido se probará y calibrará antes de salir de fábrica para garantizar el rendimiento del producto. 3. El impulsor de la bomba de carcasa dividida de acero fundido tiene una superficie lisa y fácil de limpiar, y el enjuague regular puede reducir la acumulación de impurezas.

1. El cuerpo de la bomba de caja dividida tiene alta adaptabilidad y es universal para múltiples modelos. 2. El cuerpo de la bomba de carcasa dividida es muy duradero y puede reducir los costos de reemplazo. 3. El cuerpo de la bomba de caja dividida tiene una fuerte resistencia a la presión y un funcionamiento estable.

1. La carcasa de la bomba de carcasa dividida está fabricada en acero fundido y acero inoxidable dúplex. Tras un tratamiento superficial especial, la carcasa de la bomba de carcasa dividida ofrece una gran resistencia al desgaste y a la corrosión. 2. La carcasa de la bomba de carcasa dividida soporta el impacto a largo plazo de altos caudales y medios con alto contenido de impurezas. Ofrece alta estabilidad y una larga vida útil. 3. La carcasa de la bomba de carcasa dividida tiene una amplia gama de escenarios de aplicación.