Introducción del impulsor de acero al carbono:
El impulsor de acero al carbono se instala en el eje de la bomba de circulación y gira a alta velocidad impulsado por el motor. Su función principal es aplicar energía directamente al fluido, lo que permite que este adquiera energía cinética y de presión, generando así el flujo. El diseño del impulsor de acero al carbono afecta directamente el caudal, la altura de elevación, la eficiencia y el rendimiento de la bomba, y es uno de los factores clave para su rendimiento y fiabilidad.
Características del impulsor de la bomba de circulación:
1. El impulsor de la bomba de circulación está fabricado en acero al carbono, que ofrece buena resistencia y tenacidad, y es más económico que el acero inoxidable. Ofrece ventajas evidentes en cuanto a la rentabilidad para sistemas de circulación que transportan medios no corrosivos, como agua limpia y agua de refrigeración convencional.
2. El proceso de fundición en arena permite que el impulsor de la bomba de circulación tenga pequeñas tolerancias dimensionales y se ajuste perfectamente al cuerpo de la bomba.
3. El diseño de curvatura de la pala del impulsor de la bomba de circulación es excelente, la eficiencia hidráulica es alta y ahorra más energía que los impulsores de hierro fundido comunes.
Aplicación del impulsor de la bomba de circulación:
1. Sistema de aire acondicionado central: el impulsor de la bomba de circulación se puede utilizar en bombas de circulación de agua fría y caliente.
2. Industria del acero: los impulsores para bombas de circulación se pueden utilizar en el sistema de circulación de agua de refrigeración para laminar acero.
3. Fabricación: los impulsores para bombas de circulación se pueden utilizar en bombas de circulación de torres de enfriamiento industriales.
4. Calefacción urbana: los impulsores para bombas de circulación se pueden utilizar en bombas de agua circulantes en centrales térmicas.
Preguntas frecuentes:
P: Los impulsores de la bomba de circulación han sufrido un ligero desgaste con el uso. ¿Es necesario reemplazarlos de inmediato?
R: Si el desgaste solo se produce en el borde del álabe y no supera 1/5 del espesor, se puede reparar puliéndolo después de soldarlo y no es necesario reemplazarlo inmediatamente. Sin embargo, si los álabes de los impulsores de la bomba de circulación se agrietan o presentan una deformación grave, deben reemplazarse de inmediato para evitar que la falla se extienda.
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