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Noticias

  • Puntos técnicos clave y prácticas de control de calidad para la fundición de cuerpos de bombas multietapa
    10-03/2025
    La fabricación de cuerpos de bombas multietapa mediante fundición es un proyecto sistemático que integra la ciencia de los materiales, la ingeniería de moldes, las técnicas de procesamiento térmico y la inspección de calidad. El control preciso de cada componente afecta directamente el rendimiento operativo y la seguridad del grupo motobomba. Con el aumento continuo de la demanda de bombas multietapa con alta altura de elevación, alta eficiencia y larga vida útil en el sector industrial, la tecnología de fundición también debe evolucionar hacia una mayor precisión, eficiencia y respeto al medio ambiente. Por ejemplo, optimizando los parámetros de fusión y fundición mediante simulación numérica para reducir los costes de ensayo y error; utilizando tecnología de impresión 3D para fabricar núcleos de arena complejos que mejoren la precisión de los canales de flujo; y promoviendo procesos de tratamiento térmico de bajo consumo energético para reducir el consumo durante la producción. Solo mediante la continua promoción de la innovación tecnológica y la modernización de los procesos se puede mejorar continuamente la calidad de los cuerpos de bombas multietapa fundidos, lo que garantiza un funcionamiento estable en el transporte de fluidos.
  • Últimas noticias en la industria internacional de bombas
    09-30/2025
    Recientemente, Sulzer anunció el lanzamiento de su nueva serie Scaba STA de mezcladores verticales, diseñados específicamente para aplicaciones de mezcla industrial para brindar una confiabilidad excepcional y una sostenibilidad mejorada.
  • Profundizando la colaboración alemana en materia de calidad, emprendiendo conjuntamente un nuevo camino en la fabricación de bombas para la industria
    09-24/2025
    Recientemente le dimos la bienvenida a un importante “viejo amigo”: HERMETIC-Pumps Dalian Co. Ltd., nuestro socio estratégico de larga data.
  • Medidas clave para reducir las cavidades por contracción y los defectos de porosidad en los procesos de fabricación de patrones y núcleos de bombas de carcasa dividida
    09-22/2025
    En la fundición en arena, las cavidades y la porosidad por contracción son los defectos internos más comunes en las piezas fundidas. Estas cavidades suelen manifestarse como grandes cavidades irregulares en áreas gruesas o zonas de centro térmico de la pieza, caracterizadas por paredes rugosas y cristales dendríticos. La porosidad por contracción se presenta como grupos de poros finos y dispersos, que se presentan predominantemente a lo largo de los ejes de la pieza o en las uniones de espesor. Estos defectos comprometen gravemente las propiedades mecánicas y la hermeticidad, lo que puede provocar grietas y fallos prematuros. Como procesos fundamentales en el flujo de trabajo de la fundición, el diseño de moldes y las operaciones de fabricación de machos desempeñan un papel decisivo en la prevención de la porosidad y las cavidades por contracción. Este artículo describe sistemáticamente medidas eficaces para reducir su incidencia, centrándose en aspectos críticos de los procedimientos de fabricación de moldes.
  • La finalización exitosa de la certificación de calificación de proveedores demuestra la fortaleza de la empresa y mejora su posición en el mercado.
    09-08/2025
    Del 27 al 28 de agosto de 2025, la gran empresa estatal nacional Shenyang Blower Works Group Nuclear Pump Co., Ltd. vino a nuestra empresa para realizar una inspección de fábrica.
  • ¿Qué es una carcasa de bomba?
    07-12/2025
    La carcasa de la bomba suele ser una carcasa metálica cerrada que alberga las piezas giratorias y otras estructuras importantes de la bomba. Durante su funcionamiento, cumple una función de protección y soporte para garantizar su correcto funcionamiento.