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1. Los impulsores para bombas de circulación hechos de acero al carbono tienen un bajo costo de uso y un excelente desempeño en términos de costo en escenarios de transporte donde no hay un medio corrosivo fuerte. 2. El impulsor de acero al carbono ha sido sometido a múltiples inspecciones antes de salir de fábrica y sus productos son de alta calidad. 3. El impulsor de acero al carbono está hecho de acero al carbono, con alto límite elástico y resistencia a la flexión, lo que es adecuado para arranques y paradas frecuentes de bombas de circulación.

1. El impulsor de fundición cerrada puede minimizar la recirculación de fluido y la pérdida de energía, y tiene una mayor eficiencia. 2. El impulsor es adecuado para generar alta presión y alta elevación, y es adecuado para aplicaciones de bombeo exigentes. 3. Las piezas de pared adicionales en ambos lados de la pala hacen que el impulsor de fundición sea más fuerte, lo que reduce la carga del eje y mejora la durabilidad general.

1. El impulsor de la bomba de acero inoxidable fundido hecho de acero inoxidable dúplex tiene resistencia a la corrosión y alta resistencia a la tracción. 2. El impulsor de la bomba de acero inoxidable fundido del proceso de fundición en arena puede garantizar la precisión del tamaño de la hoja y el acabado de la superficie, y puede reducir la resistencia del fluido. 3. El impulsor de la bomba de acero inoxidable fundido puede reducir eficazmente el consumo de energía y extender la vida útil del equipo al tiempo que garantiza un suministro de gran caudal.

1. Las aspas del impulsor de la bomba axial tienen una forma con una gran longitud de cuerda y un ángulo de montaje pequeño, lo que puede lograr un suministro de fluido a gran escala con una resistencia mínima al flujo de agua. 2. El impulsor de la bomba axial tiene alto caudal y bajos costos de operación. 3. El impulsor de la bomba axial tiene una alta resistencia a la flexión y puede soportar cargas de empuje axial.

1. El impulsor de doble succión adopta tecnología de fundición en arena, con pequeños errores dimensionales en ambos lados y alta precisión de equilibrio dinámico. 2. El impulsor de doble succión tiene baja vibración y bajo ruido durante el funcionamiento. 3. El diámetro del impulsor de doble succión es grande, lo que puede satisfacer las necesidades de escenarios de trabajo medianos y grandes.

1. El impulsor de fundición de acero inoxidable dúplex tiene tanto la tenacidad del acero inoxidable austenítico como la resistencia del acero inoxidable ferrítico, y se puede aplicar en entornos de trabajo con alto contenido de cloro y ácido-base. 2. La estabilidad del tejido del impulsor de fundición de acero inoxidable dúplex tiene cierta resistencia a la deformación, lo que puede reducir el riesgo de tiempo de inactividad debido a fractura estructural. 3. El impulsor de fundición de acero inoxidable dúplex tiene una amplia gama de escenarios de uso y puede adaptarse completamente a entornos de trabajo complejos.

1. Con un diámetro de 2400 mm y un peso único de 3800 kg, el impulsor fundido puede satisfacer las necesidades de transporte de conservación de agua, petroquímica, energía eléctrica y otras industrias. 2. El material del impulsor fundido tiene la capacidad de resistir la oxidación, el ácido y el álcali, lo que puede reducir la frecuencia de reemplazo. 3. El impulsor fundido se ha sometido a un ajuste de equilibrio dinámico antes de salir de fábrica, lo que puede garantizar una baja vibración durante el funcionamiento y reducir el desgaste de otros componentes.

1. El impulsor de la bomba de acero fundido está fabricado de acero inoxidable austenítico, que tiene una excelente resistencia a la corrosión y buenas propiedades mecánicas. 2. El impulsor de la bomba de acero fundido utiliza un proceso de fundición en molde de arena, y el molde de arena tiene buena plasticidad y flexibilidad. 3. El material del impulsor de la bomba de acero fundido tiene buena soldabilidad y puede extender su vida útil.

1. Nuestra carcasa de bomba centrífuga utiliza un proceso de fundición en arena, la superficie del corredor es lisa y la resistencia de transporte del medio es baja. 2. Nuestra carcasa de bomba centrífuga tiene una estructura estable, baja vibración y bajo ruido durante el funcionamiento. 3. El tamaño de la brida de la carcasa de nuestra bomba centrífuga cumple con los estándares comunes y tiene una alta adaptabilidad.

1. La carcasa de la bomba centrífuga está hecha de acero al carbono, que mantiene una alta resistencia al mismo tiempo que tiene buena resistencia al ácido y a la corrosión, y puede transportar medios corrosivos. 2. El material de acero al carbono de la carcasa de la bomba centrífuga tiene una mejor resistencia a la tracción que el hierro fundido, lo que es adecuado para escenarios de transporte de alta presión y alto caudal. 3. El peso de la carcasa de la bomba centrífuga fundida de 296 kg es fácil de instalar y mantener y al mismo tiempo tiene capacidad de soportar presión.